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Porto di Chioggia: terminati i lavori al Ponte via Maestri del Lavoro. Da domani riaperto alla circolazione

Chioggia, 26 agosto 2024 – L’Autorità di Sistema Portuale ha concluso i lavori di riqualificazione del ponte di via Maestri del Lavoro a Chioggia.
In accordo con il Comune, dunque, la circolazione potrà riprendere su due corsie per ogni senso di marcia da domani 27 agosto. Nei giorni a seguire si completerà la smobilitazione del cantiere senza ripercussioni sulla viabilità.
Il cantiere, che non ha mai interrotto completamente la viabilità lungo questa importante via di accesso alla città e all’Isola Saloni, è durato meno di 1 anno. I lavori hanno interessato il rifacimento completo della pavimentazione, la realizzazione di nuovi giunti di dilatazione, la sostituzione delle barriere stradali e dei parapetti pedonali, il rifacimento della segnaletica stradale, la manutenzione delle opere in cemento armato, il ripristino del copriferro. L’intervento complessivo ha comportato una spesa di 2,3 milioni di euro, di cui 1,6 milioni finanziati dal MIT e la restante parte sostenuta direttamente dall’AdSP.
“Assieme all’amministrazione comunale – ricorda il presidente dell’AdSPMAS Fulvio Lino Di Blasio – stiamo lavorando a un piano generale di rilancio del porto di Chioggia, che passa anche attraverso questo intervento che ha consentito di rimettere in sicurezza un’importante infrastruttura che serve sia la comunità portuale sia i residenti di Chioggia”.
Mauro Armelao, Sindaco di Chioggia e Angelo Mancin, Assessore ai Lavori pubblici del Comune di Chioggia dichiarano: “Ringraziamo Fulvio Lino Di Blasio, Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale – Porti di Venezia e Chioggia per aver recepito le nostre istanze che indicavano la necessità per questo ponte di una manutenzione straordinaria. Anche questo è un lavoro fatto, il ponte era in uno stato di grave deterioramento, da 30 anni non era mai stato fatto alcun intervento, adesso potremo stare tranquilli a lungo. Il ponte riaprirà domani, non appena ultimata la segnaletica verticale, con due corsie per ogni senso di marcia”.

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